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    齒輪泵的運行原理

    發(fā)布時間:2022-06-01 22:30:36人氣:

      齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式便是兩個尺度相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部相似“8”字形,兩個齒輪裝在里邊,齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中心,并充滿這一空間,跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。



      在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量設(shè)備,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進入另一個齒的流體空間時,由于液體是不行壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就接連在發(fā)生,因此也就在泵的出口提供了一個接連排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。跟著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。


      實際上,在泵內(nèi)有很少數(shù)的流體丟失,由于這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩邊,而泵體也絕不行能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少數(shù)的流體丟失是必然的,這使泵的運轉(zhuǎn)功率不能到達(dá)100%。然而泵還是能夠良好地運轉(zhuǎn),對大多數(shù)擠出物料來說,仍能夠到達(dá)93%~98%的功率。


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