SN螺桿泵分為內置軸承和外置軸承兩種形式。一般輸送有潤滑性的物料用內置軸承就可以。輸送柴油、燃油等沒有潤滑性的物料可以用外置軸承泵。
昨天有一船舶行業客戶反饋，用我公司SNS210-46的泵用了兩年了，突然有異響，震動比較大。
我們從兩方面做分析：一是零部件中的撞擊聲音，二是出現汽蝕產生的噪音。對于專業人員來說，兩種聲音會很容易分辨。但是如果是非專業人員，便需要通過輔助手段來判斷。假如SN螺桿泵出現汽蝕，泵出的流量會遠低于泵的實際流量。用戶現場可以通過觀察泵出口的流量計和泵標牌上的流量參數做對比，如果流量計顯示流量遠低于標牌參數，那便是泵出現汽蝕了。汽蝕一般是泵內部零部件間隙變大產生的。這時候需要更換的SN三螺桿泵配件一般包括：主動螺桿、從動螺桿、主桿擋圈、從桿襯套、泵套、機封等。如果排除汽蝕原因，那有可能是軸承撞擊的聲音，這時候只要更換軸承就可以。
如果是新泵剛一裝上工位就出現汽蝕現象，那就需要更改進口管路，一般操作是縮短管路并加大管路內徑即可。
請注意，如果是用該泵抽桶，進口管必須保證在油面以下半米，如果油面淺的話也會造成汽蝕影響使用效果。
如果還是有震動噪音可以觀察螺絲有沒有松動，輸送介質有沒有粘度過高等等。
